鋁合金沖壓件是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中被廣泛應(yīng)用著?！　′X合金汽車沖壓件是使用用鋁合金材質(zhì)制成的精密沖壓件，它的可塑性非常好，耐蝕性高、焊接性能好；導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性比純鋁低得多。

　　汽車沖壓件加工時(shí)，生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材

　　很多沖壓廠在進(jìn)行沖壓加工時(shí)，經(jīng)常會出現(xiàn)廢品率過高的情況，當(dāng)廢品率高時(shí)，不僅造成生產(chǎn)成本的提高而且也不符合節(jié)能環(huán)保的理念?，F(xiàn)在沖壓行業(yè)競爭本身就這么激烈，利潤已經(jīng)被壓縮的很厲害，如果廢品率居高不下，可能一批訂單做完不僅沒利潤還會賠錢。所以

　　電動車沖壓件加工過程中，如果出現(xiàn)了拉痕的話，就會影響到其的質(zhì)量，而將會影響到生產(chǎn)企業(yè)的收益。因此，作為沖壓件生產(chǎn)企業(yè)我們一定要盡可能避免出現(xiàn)這樣的問題。那么，我們應(yīng)當(dāng)采取什么樣的處理措施呢？針對這個(gè)問題，我們接下來就為大家簡單的介紹下。

　　五金沖壓件的生產(chǎn)過程中，會碰到?jīng)_孔尺寸偏大或偏小以及與凸模尺寸相差較大的情景，為了解決此類問題，我們除了思慮成形凸、凹模的籌劃尺寸、加工精度及沖裁間隙等成分外，還要從以下幾個(gè)方面去思考?！　?、沖裁時(shí)產(chǎn)生的沖件毛邊所致，需研修沖切刃口，

　　汽車沖壓件的品種其實(shí)有很多種，只有一小部分是專用的五金沖壓件，其他的大部分都是標(biāo)準(zhǔn)的五金沖壓件。也正是因?yàn)槠噷ζ焚|(zhì)和可靠性的要求非常的高，所以我國生產(chǎn)的汽車沖壓件還不能夠全部的達(dá)到國產(chǎn)化水平?，F(xiàn)在的轎車專用五金沖壓機(jī)，比如我們知道的發(fā)

　　首先，設(shè)計(jì)的汽車沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下可以采用價(jià)格低廉的材料來制作沖壓件，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁?！　∑浯?，設(shè)計(jì)的汽車沖壓件必須形狀簡單，結(jié)構(gòu)合理，以

　　在未來的眾多行業(yè)領(lǐng)域中，汽車沖壓件將會成為新的財(cái)富來源行業(yè)之一。其在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中都占據(jù)著一定的優(yōu)勢，這主要是因?yàn)闆_壓件的生產(chǎn)效率高、操作方便而且易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動化。此外，在行業(yè)內(nèi)的通用性也比較高?！　∷哉f，沖壓件的發(fā)展有著諸多