首先，設計的汽車沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下可以采用價格低廉的材料來制作沖壓件，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。

　　其次，設計的汽車沖壓件必須形狀簡單，結構合理，以有利于簡化模具結構、簡化工序數(shù)量，這樣才能用少、簡單的沖壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現(xiàn)機械化與自動化生產，以提高勞動生產率。

　　當然，設計的汽車沖壓件還必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。同時喲啊有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

　　除此之外，設計的沖壓件要在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產品的互換，減少廢品、保證產品質量穩(wěn)定，減少其成本，提高了價值。

汽車沖壓件介紹一般生產過程中哪些原因會導致沖壓件的卷料現(xiàn)象發(fā)生呢？

　　一、材料邊緣部位有不規(guī)則的破損，以及超出合格品質標準以外的材質。

　　二、因為棍子滑動導致的，當有異物掉進去后在卷料的背面形成泡狀鼓包

　　三、鋼表面或者內部有材質外的異物混進，當異物剝離后，卷料就像被揭了傷疤一樣，慘目忍睹。

　　四、當有異物黏在棍子上導致的棍子痕跡，因為異物引起的表面深度進而產生了明顯的痕跡。

　　五、棍子表面或者異物引起的刮痕，一般邊角會因為應力不均勻而發(fā)生壓皺或者變形，進而導致卷料邊角破損。