金屬在自然狀態(tài)下，是以礦石的形式存在的。從礦石中提煉金屬需要大量的能量，根據(jù)能量守恒原理，它們將恢復(fù)到原來的礦石狀態(tài)。將礦石轉(zhuǎn)化為金屬所需的能量越多，金屬恢復(fù)其原始狀態(tài)的速度就越快。

　　銹蝕，是金屬回復(fù)礦石原始狀態(tài)的自然規(guī)律。是一種電化學過程，即電子通過金屬表面的溶液從金屬的高能區(qū)流向低能區(qū)，具有導(dǎo)致腐蝕的能力；沒有導(dǎo)電溶液就不會發(fā)生腐蝕。這種溶液稱為電解質(zhì)，可以由水、雨、濕氣和濕度引起。對于沒有保護金屬材料而言，只需要少量的電解質(zhì)就能引起腐蝕。

　　即使65%的相對濕度也會形成電解液，從而導(dǎo)致腐蝕。金屬的高能量區(qū)域叫做陽極。這是電流離開金屬進入電解液的區(qū)域。低能區(qū)是陰極。電流離開電解液回到金屬中。陰極和陽極對的數(shù)量，在每種金屬是不同的。金屬對越多，就越容易腐蝕。例如，加工過的金屬表面有更多的金屬對。在某些情況下特殊，腐蝕可以在幾分鐘內(nèi)發(fā)生，比如在電鍍過程中，甚至經(jīng)常出現(xiàn)“閃銹”，也就是在空氣中，瞬間發(fā)生銹蝕。

　　如果汽車零部件金屬層是物理上堅固的，腐蝕過程可以延遲，而該氧化層作為電解液和金屬之間的緩沖。如果該層是脆弱的或多孔的，腐蝕繼續(xù)暢通無阻。例如，在鋁和鋼的比較中，鋁是一種高能金屬。大氣腐蝕速度明顯減慢。鋁形成穩(wěn)定的保護氧化物涂層，導(dǎo)致鋁的腐蝕速度極慢。相比鋼和鐵也是一種高能金屬，但它是一種多孔金屬，具有易碎的氧化層，為了防止腐蝕，因此鋼就更加需要外界的防護。

　　抑制劑或者緩蝕劑，是能延緩或減慢銹蝕反應(yīng)，也就是做到防止汽車沖壓件銹蝕發(fā)生的作用。無論是VCI氣相防銹產(chǎn)品，包括氣相防銹紙，氣相防銹膜，VCI防銹干燥劑；還是水基防銹產(chǎn)品，包括水基清洗劑，水基防銹劑，都具有有效延緩金屬銹蝕的作用。