汽車漆面修補(bǔ),在涂裝之前必須對其表面作認(rèn)真、細(xì)致處理,汽車修補(bǔ)中的表面處理應(yīng)該根據(jù)具體情況區(qū)別對待,一般來說包括清洗、除油污和潤滑脂,徹底清除遭破壞的漆膜,打磨除銹以及后清理等工藝。
不管修補(bǔ)施工前汽車待修補(bǔ)部位表面狀態(tài)如何,為保證修補(bǔ)質(zhì)量,經(jīng)處理后,待修補(bǔ)區(qū)域表面狀態(tài)必須清潔、無油污、無銹斑、平整光潔。若汽車受創(chuàng)部位變形相當(dāng)嚴(yán)重,須采用專用工具進(jìn)行汽車飯金件整形。
車身漆面局部修復(fù)施工方法是:
首先洗車,用溶劑清洗待修補(bǔ)板面及其周圍;然后打磨(以清除污垢、銹斑)砂薄,所有待修表面要用360~400號(hào)砂紙打磨。
在全部打磨施工完成后,重新清洗修補(bǔ)表面及其周圍,根據(jù)需要將鄰近部位采用不干膠帶貼好保護(hù)起來;如果必要,在裸露的金屬表面刷涂雙組分金屬表面調(diào)整劑。然后噴涂底漆、刮涂膩?zhàn)?、噴涂中間涂料,如有必要?jiǎng)t進(jìn)行適度打磨;噴封閉底漆;噴涂合適的面漆。
專業(yè)的劃痕修補(bǔ)首先要求良好的作業(yè)環(huán)境。良好的作業(yè)環(huán)境就是要有專業(yè)的烤漆房,并有電腦調(diào)漆設(shè)備。其次是要有特殊的快補(bǔ)材料,這是保證劃痕快速修補(bǔ)的重要條件。
傳統(tǒng)的膩?zhàn)釉谛扪a(bǔ)后仍然在不斷吸收潮氣,容易出現(xiàn)龜裂和下陷。高科技的金屬補(bǔ)土,則具有堅(jiān)固、耐高溫的特性,使用快速烘干器可以在5min內(nèi)徹底干透。其另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是一次成型,傳統(tǒng)的膩?zhàn)訁s要打三層,過厚的膩?zhàn)釉黾恿她斄训臋C(jī)會(huì)。水性環(huán)保漆,遮蓋力強(qiáng),內(nèi)含UV紫外線添加劑、定銀劑和防霉劑,可使車漆不褪色。
補(bǔ)漆的后一道工序是涂亮油。
良好的快干型亮油,濃度高,不失光,硬度強(qiáng),洗車時(shí)不易擦傷車漆。
劃痕快補(bǔ)的操作技法與一般補(bǔ)漆不同,修補(bǔ)一部有劃痕的車身時(shí),一定要先將受傷部位打磨,這是為了增加膩?zhàn)拥母街?。修補(bǔ)劃痕色漆是局部噴涂,而亮油則要大面積噴涂,這是原廠的做法,確保修補(bǔ)處與原車漆不留接口,力求沒有修補(bǔ)的痕跡。
若汽車有鈑金損傷時(shí),好找有鈑金專用器具的地方修復(fù)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的做法是一定要拆卸外板,這樣做不但易損傷內(nèi)裝,且使用錘子敲打,受力不均勻,易使鐵皮受傷,平整度亦難以保證。鈑金專用器具通過吸附方式,可把凹癟的鈑金吸平,而對周圍的損傷較小。