汽車沖壓件的生產(chǎn)是汽車制造中十分重要的部分，如載貨汽車的車身、車架、車廂及轎車的車身主體等都是由鋼板沖壓件制造而成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，制造一輛普通轎車平均需要約1500個沖壓件。以中國當(dāng)下逐年遞升的汽車產(chǎn)量，外資紛紛進(jìn)入中國設(shè)廠，要同時滿足熾熱的內(nèi)需及出口需求，汽車沖壓件的需求必然成為中國沖壓件行業(yè)邁入升級換代的一個良好契機(jī)。

　　沖壓生產(chǎn)中的起皺會造成制件報(bào)廢，不僅提高了制造成本，而且造成了原料浪費(fèi)，需要分析，并加以控制。

其成因是：

　　1、壓邊力不夠，壓料面間隙不合適出現(xiàn)“里松外緊”問題。

　　2、潤滑油太多或涂刷次數(shù)太頻，或涂刷位置不當(dāng)。

　　3、試沖毛坯過軟，材料強(qiáng)度低，毛坯尺寸太小，壓不住料。

　　4、毛坯定位不穩(wěn)定，導(dǎo)致局部壓不住料，壓料面形狀不當(dāng)，導(dǎo)致走料不均。

　　5、沖壓方向不當(dāng)。

控制折皺的措施：

　　1、查看起皺的狀態(tài)，當(dāng)皺紋在制件四周均勻產(chǎn)生時，應(yīng)判斷為壓料力不足，逐漸加大壓料力可以消除。當(dāng)拉深錐形件和半球件時，應(yīng)采用增加拉深筋來增大板內(nèi)徑內(nèi)拉應(yīng)力，以消除皺紋。采用“里緊外松”原則，來消除“里松外緊”問題。

　　2、對于潤滑油，應(yīng)按照操作規(guī)程制度要求進(jìn)行刷油工作，保證刷油量和刷油位置的正確，避免導(dǎo)致起皺。

　　3、在不影響整車要求的情況下更換毛坯過軟的制件材質(zhì)，保證制件的品質(zhì)，避免產(chǎn)生起皺。

　　4、改善定位，必要時加預(yù)彎工序，保證沖壓制件時料片不會出現(xiàn)跑偏問題。修改壓料面形狀，保證制件品質(zhì)，避免壓料面形狀不動，導(dǎo)致走料不均。

　　5、針對沖壓方向不當(dāng)，應(yīng)在設(shè)計(jì)初期使用仿真軟件對制件工藝進(jìn)行分析，保證制件的沖壓方向，對制件品質(zhì)要求較高時，需重新開發(fā)模具，調(diào)整沖壓方向。