現(xiàn)目前，由于科技的發(fā)展，外資零部件的生產(chǎn)越發(fā)規(guī)模化，所耗費(fèi)的成本也更低，且通過(guò)合資、品牌等多種方式向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透，較大程度的降低了我國(guó)汽車零部件的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，此外，近年來(lái)勞動(dòng)力與材料等方面的生產(chǎn)要素價(jià)格處于增長(zhǎng)狀態(tài)，所以我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)的成本相對(duì)增加，也極大的減弱了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

隨著人們生活水平的提高，市場(chǎng)需求擴(kuò)大的同時(shí)，人們對(duì)質(zhì)量的要求也更高，汽車零部件市場(chǎng)需要進(jìn)行更為規(guī)范化的發(fā)展，尤其是節(jié)能減排方面的相關(guān)規(guī)定，對(duì)傳統(tǒng)汽車零部件的生產(chǎn)存在較大的打擊。除此之外，由于技術(shù)發(fā)展不到位，汽車零部件無(wú)法進(jìn)入模塊化的生產(chǎn)中，生產(chǎn)流程較為分散，使得零部件的生產(chǎn)的質(zhì)量與速度均無(wú)法得到較好的保證，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)展前景不理想。

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提升，需求也產(chǎn)生的變化，我國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)市場(chǎng)需求大幅度提高。在國(guó)際范圍中，我國(guó)家庭汽車的需求量處于前列，需求的提升能夠較大程度的刺激市場(chǎng)，從而促使行業(yè)發(fā)展。社會(huì)各行業(yè)均在進(jìn)行全球化發(fā)展的今天，汽車零部件行業(yè)也在積極打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，而國(guó)際市場(chǎng)中，市場(chǎng)發(fā)展速度較快的大多數(shù)為發(fā)展中國(guó)家，由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)發(fā)展等各方面的原因，其對(duì)產(chǎn)品價(jià)格更為敏感，而我國(guó)的汽車零部件產(chǎn)品正好符合這類市場(chǎng)，較其他國(guó)家而言具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

除此之外，我國(guó)的整車業(yè)也在進(jìn)行發(fā)展，雖然發(fā)展速度并不是很理想，但確實(shí)有了開(kāi)始。整車業(yè)的發(fā)展能夠極大程度增加市場(chǎng)需求，進(jìn)而促進(jìn)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，反過(guò)來(lái)，汽車零部件發(fā)展也能為我國(guó)自主汽車品牌的發(fā)展提供基礎(chǔ)，二者能夠形成良性循環(huán)，以促進(jìn)整體汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。