現(xiàn)目前，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)處于不斷發(fā)展壯大的狀態(tài)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不斷的擴(kuò)大，生產(chǎn)與出口量均處于世界前列。汽車(chē)關(guān)鍵部位的零部件以基本能不從國(guó)外引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了自主生產(chǎn)，如自動(dòng)變速箱，所起在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力也不斷的提升，產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)的初級(jí)框架基本搭建，覆蓋了我國(guó)的大部分范圍。

但由于行業(yè)在國(guó)際上起步較晚，發(fā)展速度過(guò)快，也存在著一系列問(wèn)題，如企業(yè)規(guī)模雖有所發(fā)展但還是較小，行業(yè)整體的生產(chǎn)能力不足;國(guó)際范圍內(nèi)，我國(guó)的生產(chǎn)分工處于較為低端的位置，競(jìng)爭(zhēng)能力相對(duì)較低;技術(shù)、材料等專業(yè)程度較高的研發(fā)能力低，資金、設(shè)備投入較少，核心、高新技術(shù)發(fā)展能量不足。

近年來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)生著較大的改變，究其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是現(xiàn)代社會(huì)道路交通獲得了較大的發(fā)展，減少了汽車(chē)發(fā)展的限制;二是人們生活、經(jīng)濟(jì)水平獲得大幅提升，出行需求發(fā)生改變;三是科學(xué)技術(shù)發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，增加了汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)期力。

汽車(chē)零部件是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而汽車(chē)零部件的技術(shù)又是核心動(dòng)力，其對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展來(lái)講，有著非常重要的意義。在現(xiàn)目前社會(huì)各界均跟進(jìn)時(shí)代變化的背景下，汽車(chē)零部件技術(shù)也在進(jìn)行變革，相關(guān)單位與企業(yè)應(yīng)該積極分析現(xiàn)目前汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀，根據(jù)時(shí)代需求、市場(chǎng)需求、行業(yè)需求等方面的內(nèi)容進(jìn)行汽車(chē)零部件技術(shù)的發(fā)展，以提高我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，促使行業(yè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。