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汽車沖壓件基本加工工序是怎樣的?

發(fā)布日期:2022-04-20 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)z 點(diǎn)擊:

落料和沖孔落料和沖孔是使坯料分離的工序,落料和沖孔的過程完全一樣,只是用途不同。落料時(shí),被分離的部分是成品,剩下的周邊是廢料;沖孔則是為了獲得孔,被沖孔的板料是成品,而被分離部分是廢料。落料和沖孔統(tǒng)稱為沖裁。沖裁模的中頭和凹模都具有鋒利的刃口,在沖頭和凹模之間有間隙,以保證切口整齊而少毛刺。


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彎曲就是使工件獲得各種不同形狀的彎角。彎曲模上使工件彎曲的工作部分要有適當(dāng)?shù)膱A角半徑,以避免工件彎曲時(shí)開裂。

拉深是將平板坯料制成杯形或盒形件的加工過程。拉深模的沖頭和凹模邊緣應(yīng)做成圓角以避免工件被拉裂。沖頭與凹模之間要有比板料厚度稍大一點(diǎn)的間隙以便減少摩擦力。為了防止褶皺,坯料邊緣需用壓板壓緊。

汽車沖壓件加工按照基本工藝沖壓的主要基本工序劃分有落料、沖孔、彎曲和拉深等幾種基本工藝。

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