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汽車沖壓件產(chǎn)生毛刺的原因有哪些?

發(fā)布日期:2021-02-27 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)z 點(diǎn)擊:

首先肯定是要保證產(chǎn)品的正常使用,然后在此前提下盡量降低拉伸件的尺寸精度等級(jí)和表面粗糙度等級(jí),這不僅有利于生產(chǎn)的,對(duì)終產(chǎn)品之間的互換也是非常有幫助的。而且要求低了,廢品率也會(huì)相應(yīng)降低很多,產(chǎn)品的質(zhì)量也會(huì)趨于穩(wěn)定。

在沖壓件加工,拉伸工藝也是經(jīng)常會(huì)采用的一種處理方式,但是在實(shí)際實(shí)施的時(shí)候,首先會(huì)遇到的就是拉伸件的沖壓方向。這方面是非常重要的,它不僅會(huì)直接影響到生產(chǎn)的拉伸件的質(zhì)量,還會(huì)影響工藝過程中的一些相關(guān)參數(shù)。拉伸件的沖壓方向應(yīng)滿足下面的這些要求:

1、保證凸模能夠進(jìn)入凹模;

2、盡量使凸模接觸毛坯的面積大,因?yàn)檫@有利于提高拉伸件的變形程度;

3、壓料面各部分進(jìn)料阻力要保持受力均勻,這對(duì)拉伸件質(zhì)量來沖壓件毛刺:在板料沖裁中,產(chǎn)生不同程度的毛刺,一般來講是很難避免的,但是提高制件的工藝性,改善沖壓條件,就能減小毛刺。

沖壓件產(chǎn)生毛刺的原因主要有以下幾方面:

一、間隙:

沖裁間隙過大、過小或不均勻均可產(chǎn)生毛刺。影響間隙過大、過小或不均勻的有如下因素:

1、模具制造誤差-沖模零件加工不符合圖紙、底板平行度不好等;

2、模具裝配誤差-導(dǎo)向部分間隙大、凸凹模裝配不同心等;

3、壓力機(jī)精度差—如壓力機(jī)導(dǎo)軌間隙過大,滑塊底面與工作臺(tái)表面的平行度不好,或是滑塊行程與壓力機(jī)臺(tái)面的垂直度不好,工作臺(tái)剛性差,在沖裁時(shí)產(chǎn)生撓度,均能引起間隙的變化;

4、安裝誤差—如沖模上下底板表面在安裝時(shí)未擦干凈或?qū)Υ笮蜎_模上模的緊固方法不當(dāng),沖模上下模安裝不同心(尤其是無導(dǎo)柱模)而引起工作部分傾斜;

5、沖模結(jié)構(gòu)不合理-沖模及工作部分剛度不夠,沖裁力不平衡等;

6、鋼板的瓢曲度大-鋼板不平。


汽車沖壓件價(jià)格


二、刀口鈍:

刃口磨損變鈍或啃傷均能產(chǎn)生毛刺。影響刃口變鈍的因素有:

1、模具凸、凹模的材質(zhì)及其表面處理狀態(tài)不良,耐磨性差;

2、沖模結(jié)構(gòu)不良,剛性差,造成啃傷;

3、操作時(shí)不及時(shí)潤滑,磨損快;

4、沒有及時(shí)磨鋒刃口。

三、沖裁狀態(tài)不當(dāng):

如毛坯(包括中間制件)與凸?;虬寄=佑|不好,在定位相對(duì)高度不當(dāng)?shù)男捱厸_孔時(shí),也會(huì)由于制件高度低于定位相對(duì)高度,在沖裁過程中精密沖壓件形狀與刃口形狀不服帖而產(chǎn)生毛刺。

四、材料不符工藝規(guī)定:

材料厚度嚴(yán)重超差或用錯(cuò)料(如鋼號(hào)不對(duì))引起相對(duì)間隙不合理而使制件產(chǎn)生毛刺。

五、模具結(jié)構(gòu)不當(dāng)。

六、制件的工藝性差-形狀復(fù)雜有凸出或凹入的尖角均易因磨損過快而產(chǎn)生毛刺。

汽車沖壓件毛刺不良的產(chǎn)生在沖壓過程中無法避免,對(duì)已發(fā)生的毛刺不良可以使用銼削、電解、滾光、研磨等方法進(jìn)來再次加工處理,以消除已產(chǎn)生的毛刺。說也是一個(gè)有力的保證。


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