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汽車沖壓件加工前如何裝配復(fù)合模?

發(fā)布日期:2020-11-19 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)z 點(diǎn)擊:

汽車沖壓件加工之前如何裝配復(fù)合模呢?復(fù)合模結(jié)構(gòu)緊湊,模具零件加工精度較高,多用于沖壓加工較薄材料,模具間隙相對(duì)較?。挥捎趦?nèi)外形同時(shí)沖切,模具裝配的難度較大,特別是裝配對(duì)內(nèi)、外形有同軸度要求的模具,更是如此;

沖壓件加工之前裝配復(fù)合模的難點(diǎn)是如何保證同時(shí)沖切內(nèi)、外形的凸凹模的相對(duì)位置符合設(shè)計(jì)要求、使模具的單邊間隙分布盡可能趨于均勻一致;

為降低復(fù)合模的裝配難度,除采用的裝配程序和裝配方法符合模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)外,設(shè)計(jì)上亦應(yīng)符合裝配工作對(duì)模具結(jié)構(gòu)的要求,例如首選凸凹模采用窩座式定位;

復(fù)合模屬于單工位模具;因此,復(fù)合模的裝配程序相當(dāng)于在同一個(gè)工位上先裝配沖孔模,然后以沖孔模為基準(zhǔn),再將它裝配成落料模;


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基此原理,設(shè)計(jì)和裝配復(fù)合模時(shí),下列幾點(diǎn)原則必須遵循;

1、復(fù)合模裝配應(yīng)以凸凹模作裝配基準(zhǔn)件;先量取或估算沖裁力的中心點(diǎn),找出其在凹模上的相應(yīng)點(diǎn),并以此點(diǎn)為依據(jù),將凸凹模的壓力中心與模柄的中心點(diǎn)對(duì)正;

2、將凸凹模與固定板或底座用螺栓和銷釘安裝、固定;再按凸凹模的內(nèi)形裝配,調(diào)整沖孔凸模固定板的相對(duì)位置,使沖孔凸、凹模間的間隙趨于均勻,用螺栓固定,并進(jìn)行一次試沖;確認(rèn)后將沖孔凸模固定板與上模座鉆、鉸孔,用定位銷連接;

3、以凸凹模的外形為基準(zhǔn),裝配、調(diào)整落料凹模相對(duì)凸凹模的位置,調(diào)整間隙,確認(rèn)后由凹模向固定板投孔,用螺栓固定;

4、再次試沖無(wú)誤后,仍由凹模向上模座投孔配鉆、鉸銷孔后,打入定位銷。


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