汽車沖壓件在與沖頭和沖模接觸的瞬間，材料應該首先被拉伸和彎曲，然后被切割和撕裂。由于各種力量，如深拉，彎曲和橫向擠壓，汽車沖壓件呈現(xiàn)波浪形，汽車沖壓件扭曲。

　　汽車沖壓件翹曲的原因如下：

  　1.汽車沖壓件間隙大

　　如果間隙太大，汽車沖壓件的張力和彎曲力將會很大，并且在汽車沖壓件過程中容易發(fā)生翹曲。改進后的方法可以在汽車沖壓件時用沖頭和壓板壓緊，并保持鋒利的刃口，效果良好。

　　2.陰模的型腔處有一個倒錐形

　　當汽車沖壓件穿過一小部分時，外周將被壓縮到中心，導致彎曲。

　　3.汽車沖壓件結構形狀引起的翹曲

　　當汽車沖壓件的形狀復雜時，汽車沖壓件周圍的剪切力是不均勻的，因此產(chǎn)生了從外圍到中心的力，這使得汽車沖壓件翹曲。解決辦法是增加壓力。

　　4.材料內(nèi)應力引起的翹曲

　　軋制和卷繞過程中產(chǎn)生的內(nèi)應力在汽車沖壓件后會移動到表面，汽車沖壓件會翹曲。解決辦法是在開卷時用校平機校平。

　　5.油、空氣和接觸不良導致的翹曲

　　當汽車沖壓件被沖壓模具之間的油和空氣擠壓時，汽車沖壓件，汽車沖壓件和汽車沖壓件，汽車沖壓件會翹曲，尤其是薄而軟的材料。然而，如果均勻地施加油并且提供通氣孔，則可以清楚翹曲現(xiàn)象。汽車沖壓件與沖壓模具之間的表面有雜物，容易導致汽車沖壓件翹曲

　　汽車沖壓件制作過程中，當接觸面不良時，也會發(fā)生翹曲。