隨著汽車(chē)保有量越來(lái)越大，人手一輛汽車(chē)也已經(jīng)越來(lái)越普遍。而汽車(chē)零部件在使用時(shí)總會(huì)發(fā)生各種各樣的損耗，這時(shí)候就需要進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)了。對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)無(wú)非也就是簡(jiǎn)單的清洗車(chē)，以及定期的檢查一下是否有大問(wèn)題。但其實(shí)汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)遠(yuǎn)不止這些。更有甚者，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)時(shí)頻頻出錯(cuò)，結(jié)果不但沒(méi)有延長(zhǎng)愛(ài)車(chē)的壽命，反而是加速了愛(ài)車(chē)的老化，為何會(huì)這樣呢？這就得看自己平時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)是否發(fā)生以下幾種養(yǎng)護(hù)誤區(qū)了！

一、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

　　如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

　　有些人認(rèn)為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

三、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

　　用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。

五、用噴燈烘烤油底

　　冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜牡蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，好把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)內(nèi)。

六、輪胎氣壓寧高勿低

　　有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過(guò)高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果，增大測(cè)滑量，對(duì)行車(chē)安全造成較大的危害。