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常見的汽車沖壓件防腐處理方法有哪些?

發(fā)布日期:2019-07-06 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)z 點(diǎn)擊:

  精密沖壓件模具可以歸類為三個(gè)大類如下:工程模:也稱為"單工序模",是指在沖壓的一次行程中,只能完成一個(gè)沖壓工序的模具。這一工程打完了之后,需要人工或用機(jī)械手把產(chǎn)品從模具里面取出來,然后放到下一站的模具里面繼續(xù)生產(chǎn),直到模具的后一個(gè)工序打完,整個(gè)產(chǎn)品才算完成。模具維修簡單,但生產(chǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要花費(fèi)較多的人工和時(shí)間成本,產(chǎn)品報(bào)廢率較高。

  復(fù)合模:常見的復(fù)合模具結(jié)構(gòu)有有復(fù)合下料、復(fù)合拉伸等,這種模具結(jié)構(gòu)和別的工程模結(jié)構(gòu)略有不同。其凸模(也稱為公?;驔_頭)設(shè)計(jì)在下模,其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模沖頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母模(或刀口)、內(nèi)脫板和上墊板構(gòu)成,內(nèi)脫使用等高套筒掛在上墊板上面,然后用打桿或彈簧頂著。

汽車沖壓件特點(diǎn)

  連續(xù)模:也叫"級進(jìn)模",是指在沖壓的一次行程過程中,在不同的工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具,這種模具維修難度較大,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的鉗工師傅來操作,但是生產(chǎn)效率高,可以節(jié)省人工和時(shí)間成本,精密五金沖壓件報(bào)廢率較低。 

汽車沖壓件設(shè)計(jì)

      汽車沖壓件加工中為延長工件的使用壽命和避免腐蝕生銹,一般都會(huì)做好相應(yīng)的防腐處理,一般常見的防腐處理方法有:

  瀝青漆涂層,噴漆前對工件進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。

  水泥砂漿內(nèi)襯加特殊涂層,可以提高工件內(nèi)襯的抗腐蝕能力。

  環(huán)氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。

汽車沖壓件加工批發(fā)

  環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性,具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的沖壓件防腐蝕涂層。

  鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層,這兩種特殊水泥涂層均適用于高精密沖件的內(nèi)防腐,提高抵抗侵蝕的能力。

  聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層,有良好的耐磨和耐腐蝕性。


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